Lign Alpes

L'impression que laisse cette entreprise est très décevante. C'est un véritable piège pour les conducteurs de camions de 17 mètres de long et d'une capacité de charge de 40 tonnes (tracteur avec semi-remorque). En discutant avec les chauffeurs français de l'entreprise d'en face, j'ai appris que beaucoup d'entre eux, en empruntant l'unique entrée (marquée « accès interdit », comme si la direction se dédouanait de toute responsabilité), tombent immédiatement sur une grosse pierre placée spécialement à cet effet (dans le virage). Les roues de la remorque se détachent et explosent, en plus de se coincer, compte tenu de la pente, contre le pare-chocs arrière et parfois même contre le support de la roue de secours. La direction de cette entreprise ne prend aucune mesure pour éliminer ces problèmes artificiels rencontrés par les chauffeurs lors du déchargement du bois. Le meilleur moyen d'accéder à cette entreprise est de faire demi-tour à l'entreprise d'en face et de s'engager directement dans l'entrée, en empruntant la forte montée. Alors, à tous les conducteurs, soyez particulièrement vigilants et prudents avant d'arriver !